Nawasena Liveaboard

船舶

Nawasena Liveaboard是一艘为小团体潜水、浮潜和私人包船打造的印度尼西亚菲尼西式游艇，航行范围深入珊瑚三角区。船东将“Nawasena”解释为源自梵语、意为“光明的未来”，也体现了这艘船把印度尼西亚传统造船气质与现代游艇服务结合起来的定位。

游艇总长44米，甲板长度33米，船宽8.65米。船舶最初建于2010年，运营方目前标示的改装年份为2026年。铁木与柚木结构延续了印度尼西亚工作船和远洋帆船的材料传统。动力为一台650马力Doosan船用发动机。公开技术资料没有给出巡航速度、续航里程或发电机参数，因此网站文案不应自行添加这些数字。

船舶状态有一项必须说明的限制。截至资料核查日2026年8月8日，运营方近期官方社交媒体仍将Nawasena描述为正在建造、即将完工，但预订系统已经显示2026年8月开始的航次。当前官网客舱与船舶图片属于电脑生成的设计效果图，并非完工改装的纪实照片。销售近期航次前，应取得书面确认，证明船舶已正式投入运营，且所选日期确实由完工后的Nawasena执行。

船上共有七间客舱，最多14位客人。其标志性服务是每间客舱对应一位专业印度尼西亚向导；当每舱住两人时，相当于最高两位客人配一位向导。实际潜水分组仍会参考证书等级、近期经验、兴趣和当天海况，并不意味着任何水平的客人都会被带到同一个潜点或深度。

室内公共区包括带空调的休息室、单张大餐桌、电视、图书区和酒吧。不同的开放甲板可用于日光浴、观星或安静休息。最上方开放甲板被用于瑜伽和按摩，其他有遮蔽的户外区域让客人在活动间歇欣赏海景，同时避免占用工作中的潜水甲板。

当前信息完整的航次包括早餐、午餐、晚餐和点心，也列出不含酒精饮料；部分详细产品还包括每人晚餐时一杯house wine。更多酒精饮料另行收费。根据船公司安全政策，只有当天所有潜水活动结束后才可适量饮酒。

非潜水客人也可登船。浮潜、海上皮划艇、立式桨板、登陆活动和水上玩具可根据航线安排。按摩和潜水培训属于可选服务，并非自动包含。能否开展取决于航线、天气、当地许可、器材状态以及该次预订确认书。

运营方公布的导航设备包括电子海图、High/Low Frequency声呐、磁罗经、雷达和GPS；通讯设备包括VHF、SSB/HF海事电台及卫星电话。两艘硬底充气艇和一艘小艇用于潜水与登陆。制水能力标示为每天10,000升，燃油储量为18,000升。

安全设备包括个人定位装置、EPIRB、救生衣、救生圈、信号弹、总容量35人的救生筏、紧急供氧、急救箱、脊椎板和AED。消防配置包括烟雾与热感探测、灭火器、固定灭火系统、消防水带以及配自给式呼吸器的消防服。设备清单不能替代登船安全讲解，客人始终必须服从船长和航程总监的指示。

公开资料没有无障碍客舱、电梯或全程无台阶通道。四间Ocean客舱位于下层，船上楼梯、门槛、小艇上下船和甲板晃动都不可避免。行动不便、有重大健康问题或依赖电动医疗设备的客人，应在支付订金前取得运营方的书面适航评估。

客舱

Nawasena共有七间客舱，可住14人。所有房型均配储物空间、独立卫浴和独立控制空调，并使用温暖的柚木装饰。三类客舱在甲板位置、面积、床型和私人户外空间方面有明显区别。

• 4间Ocean客舱——下层甲板，每间12平方米，每间最多2人：位于接近水线的位置，可布置为一张双人床或两张单人床。每间均有独立卫浴、独立空调、储物空间及较低位置的海景窗。灵活床型适合夫妻、朋友或同性合住。运营方没有公布舱号和床垫精确尺寸，也没有承诺登船后能随时改变床型；预订时应确认所需布置。
• 2间Balcony客舱——上层甲板，室内16平方米，另有3平方米私人阳台，每间最多2人：房门可直接通往私人阳台，并配独立卫浴和空调。运营方早期资料将床型写为queen-size，但当前客舱页面没有再次确认尺寸。因此在获得最新房间表前，最稳妥的描述是“双人床，具体尺寸以运营方书面确认为准”。
• 1间Master Suite——上层甲板后部，室内32平方米，另有12平方米私人阳台，最多2人：Master横跨整个船宽，配一张king-size床，采光充足，私人阳台约有180度海景。它位于两间Balcony客舱之后，是船上最大的房型。当前官网标示32平方米；早期资料曾写34平方米，网站应使用最新的32平方米数据。

总容量计算为：4间Ocean × 2人 + 2间Balcony × 2人 + 1间Master × 2人 = 14人。没有公布三人房、家庭房、上下铺房或专用单人房。单人入住会占用一间双人房，是否需要单房差或与他人合住，以具体航次为准。

只有四间Ocean明确支持双人床或两张单人床。Balcony不应被承诺可改为twin，Master则明确展示为king-size。私人包船若有超过四位客人必须分床，应在签约前先完成全团房间分配。

七间客舱全部带独立卫浴。公开页面没有说明淋浴间尺寸、马桶类型、洗浴用品、浴袍、保险箱、迷你吧、电视、USB插座、电压、隔音或客房整理频率。早期运营方资料提到各房型配吹风机，但当前页面没有重复确认，最好以出发前资料为准。

甲板位置会影响感受。下层Ocean更接近机械和水声，但通常比高层客舱感受到的摇摆少。Balcony和Master采光更好，并有私人户外空间，却可能更明显感受船体运动。位于后部的Master也可能听到甲板活动。运行中的木质游艇不可能保证任何客舱绝对安静。

“每舱一位专属向导”描述的是活动与潜水服务比例，不代表客舱有全天候私人管家。向导负责潜水和探索；清洁、餐饮和甲板工作仍由全船团队共同完成。

支付尾款前，应取得写明房型、甲板、床型、入住人数、私人阳台及单房差的分房确认。对羽绒、乳胶或其他材质过敏的客人还应询问床垫和枕头成分，因为官网并未公布。

潜水

Nawasena的核心特色是高度个性化的休闲潜水。运营方公布七间客舱配七位向导，详细航次资料则写为两位客人配一位向导。水下摄影师、微距爱好者、广角潜水员以及经验不同的伴侣，可以采用不同节奏，而不必让14位客人组成一个大组。

潜水甲板为每位客人提供独立座位和器材储物位，并安排在其向导的工作位旁。甲板上有两处淡水淋浴、湿衣架和冲洗槽。潜水通过两艘硬底充气艇进行，母船可留在安全锚地，不同小组也能根据潮流选择下水时间。

在列出完整包含项目的航次中，认证潜水员的计划内fun dives、标准气瓶、配重、配重带和SMB均包含。具备EANx证书的潜水员可使用已包含的Nitrox高氧空气。15升气瓶、整套租赁器材、电脑、手电及单件装备显示为收费项目。每位潜水员必须使用个人潜水电脑。

大多数路线要求至少Open Water或同等级证书，并按照线路设置30或50次已记录潜水。Explore Raja Ampat、The Gems of Alor、The Gems of East Nusa、The Secret of Seram Sea和The Banda Saga II目前显示30次；Beyond Komodo、Best of Raja Ampat、Raja Ampat Exploration、Halmahera’s Crown及多条长距离小巽他航线显示50次。达到最低预订门槛并不保证能参加每一个潜点。

科莫多、阿洛、班达弧、哈马黑拉及四王群岛的外海水道可能有强流。行程可能涉及负浮力入水、蓝水下潜、流钩、深墙、涌浪和偏远环境。若近期经验、中性浮力、气体管理、健康状况或海况不适合，航程总监可以改变剖面或拒绝客人参加某次潜水。

运营方宣传PADI培训，从体验潜水到高级及技术课程。所有课程都需另付费并提前预订。公开清单没有确认双瓶、侧挂、氦气、氧气增压、bailout、二氧化碳吸收剂或循环呼吸器支持。技术或CCR潜水员不能仅凭“technical training”字样推断设备齐全，必须取得气体和器材书面确认。

根据区域和季节，可能遇到蝠鲼、须鲨、锤头鲨、礁鲨、鲸鲨、海龟、海蛇、豆丁海马和稀有微距生物，但野生动物从不保证出现。

潜水保险尤其需要核实。部分当前航次将运营方提供的潜水意外保险列入包含项目，但公司条款又要求每位潜水员出示有效保险，且必须覆盖高压氧舱治疗和撤离。除非运营方书面确认其提供的保险完全满足条款，否则客人仍应自行购买并携带证明。

其他信息

Nawasena同时经营拼舱航次和私人包船。不同出发日期展示的商业信息并不完全相同，部分远征产品只列出简化条目，因此以所选日期的正式发票和确认书为准。

目前带有完整商业清单的航次列明包含：

• 已确认的空调客舱及独立卫浴住宿
• 船舶与登离船港口城市最近机场或酒店之间的往返接送
• 早餐、午餐、晚餐和点心
• 不含酒精饮料
• 每人晚餐时一杯house wine
• 浮潜装备
• 立式桨板、海上皮划艇和列明的水上玩具
• 最高2:1比例的专属潜水向导
• 认证潜水员的计划内休闲潜水
• 标准气瓶、配重、配重带和SMB
• EANx认证潜水员的Nitrox
• 航次记录中列明的潜水意外保险，但须注意前述保险矛盾
• 国家公园费和港口费
• 当地网络有信号时的Wi-Fi

同一类详细航次通常不包含或需另付：

• 国际和印度尼西亚国内航班
• 航程前后酒店
• 综合旅行、取消及一般医疗保险
• 超出晚餐所含一杯酒之外的酒精饮料
• 潜水器材租赁、15升气瓶、电脑和手电
• PADI课程、复习、专长和认证费用
• 按摩与洗衣
• 个人消费和船员小费
• 超出常规航线或母港的移船费用
• 标准入住或离船时间之外的提前抵达、延迟离开
• 未在带日期确认书中明确写入的任何服务

Nawasena采用印度尼西亚季节性航程，而不是全年重复一条固定周航线。公开计划从五晚科莫多短程到十一晚远征航线，覆盖班达海、四王群岛、特里顿湾、哈马黑拉和小巽他群岛。以下长度均指住宿晚数，例如五晚通常为六个日历日。

潜水次数是预订系统中的预计上限。抵达、check dive、长距离航行和离船日活动较少，天气或水流也可能减少总数。运营方可改变或反向执行线路，因此应核实具体出发日期，而不能把下列路线目录当作永久时刻表。

Beyond Komodo——Labuan Bajo往返

这是Nawasena最短的公开航线，有五晚或六晚版本。当前资料分别列出五晚约16次潜水、六晚约20次潜水，预订门槛为Open Water及50次记录潜水。

运营方没有公布固定潜点顺序。均衡的科莫多航程可能结合中部较受保护的珊瑚礁、蝠鲼水道、强流尖礁和由护林员带领的陆地参观，但船长与潜水团队必须先评估风浪和潮汐。北部与中部可能有鱼群和快速漂流，南部水温通常更低、水色也可能更绿。

这条路线适合想在一周内集中体验、并从Labuan Bajo简单往返的客人。Open Water最低等级并不代表所有潜点容易；强流和负浮力入水要求近期经验。非潜水客人应确认自己的日期是否包含科莫多巨蜥步行、Pink Beach和其他登陆活动。

The Spices of Neira——Ambon往返

这条七晚班达群岛线路约有23次潜水，要求Open Water和50次记录潜水。内容结合火山海景、深墙、被珊瑚覆盖的熔岩以及Banda Neira的香料贸易历史。

典型流程在Ambon登船并完成check dive，然后前往班达群岛。天气允许时可在Banda Neira、Hatta、Ai、Run或Suanggi附近安排潜水，并登陆参观堡垒、殖民时期街区或香料园。由于涉及外海航行，船长可更换岛屿，同时保留班达主题。

选择它应看重深墙、珊瑚、鱼群、微距生物、海蛇与岛屿文化的整体组合，而不是把锤头鲨当作包含项目。

The Secret of Seram Sea——Ambon至Sorong

这条十一晚单程远征约有43次潜水，经验门槛为30次，连接班达海历史与南四王群岛，并拥有较详细的官方路线说明。

第1天：尽量在中午前登船，完成说明与check dive，然后长距离航向Suanggi。第2天：在Suanggi完成两潜，前往Banda Neira进行历史或香料参观，并可能安排夜潜。第3天：Pohon Miring、Batu Kapal、Karang Hatta等班达区域潜点。第4天：Hatta周围潜水，然后驶向火山岛Manuk。

第5天：Manuk可安排三次潜水，观察火山地形、海蛇和外海生物，之后前往Koon。第6天：Koon两潜后开始前往南四王群岛的长航段。第7天：Fiabacet和Boo可安排最多四潜，欣赏尖礁、洞窗与高密度珊瑚。第8天：Jef Pele兼有绚丽广角景观和微距题材。

第9天：Balok和Wayil，可能包括Four Kings与Orange Peel。第10天：Farondi和Balbulol的墙、洞穴与石灰岩景观；水母湖只有在当地许可且符合环保要求时才可参观。第11天：Sagof附近两次最后潜水，随后前往Sorong。第12天：早餐后离船。

这是有长航段且使用两个不同机场的真正远征。建议提前抵达Ambon，并在Sorong离船后保留一晚。所有潜点都属于运营方示例，不是合同保证。

Best of Raja Ampat与Raja Ampat Exploration——Sorong往返

Best of Raja Ampat为十一晚，约43次潜水，要求50次记录潜水；Raja Ampat Exploration为八晚，约28次潜水，同样显示50次经验。

较长航次可能结合Dampier Strait、北部石灰岩岛屿与南部Misool，实际比重随季节而定。Dampier以大鱼群和水流著称，北部增加喀斯特景观和观景台，Misool则以软珊瑚、尖礁、泻湖和水上景色见长。

八晚适合时间有限的旅行者，但无法在不增加航行时间的情况下覆盖同等范围。十一晚有更多天气调整空间。两者均从Sorong往返，比单程远征更容易安排航班。

Explore Raja Ampat——Sorong往返、以Misool为主

公开的七晚线路约有19次潜水，要求Open Water及30次记录潜水，当前路线文字集中在南四王群岛。

第1天：Sorong登船，轻松check dive后航行12至14小时至Misool。第2天：Balbulol和Wagmab，Masker Cave、No Contest及水母湖是可能项目。第3天：Yilliet区域的Romeo与Antichovy，条件允许时参观Shark Lagoon并安排夜潜。

第4天：Warakaret与Fiabacet，示例包括Shadow Reef、Boo Window、Boo East和Whale Rock。第5天：Nudi Rock、Tank Rock、Kalig Reef或Barracuda Reef，随后可能徒步Love Lake并在Wayil Batan夜潜。第6天：Balok与Wayil Batan，可能选择Four Kings、Orange Peel和Wedding Cake，夜间驶向Daram。第7天：Daram最后两潜，可能是Andiamo和Warna Berwarna，之后返Sorong。第8天：早餐和离船。

这条线路适合摄影师及潜水与浮潜混合团体，但泻湖和水母湖仍受当地保护规定限制。

South Raja Ampat and Triton Bay——Sorong/Kaimana

这条偏远的十一晚航线可从Sorong到Kaimana，也可反向运行。当前资料列出十个潜水日、约43次潜水，要求Open Water和50次记录潜水。

航线把Misool石灰岩珊瑚礁与特里顿湾的软珊瑚、鱼群和鲸鲨可能性连接起来。两地距离很长，数个航行日无法避免，客人还需为两端安排不同的印度尼西亚国内航班。

不能预设一定与鲸鲨潜水、一定参观bagan或进入某个Misool湖泊。当地规定、许可、动物是否出现及海况共同决定体验。真正价值是一次连接两个很少同时出现的海域。

Halmahera’s Crown——Sorong至Bitung

Halmahera’s Crown是十一晚、约43次潜水的远征，要求50次记录潜水，从Sorong穿越四王群岛和哈马黑拉，最后抵达Lembeh附近的Bitung。

运营方示例先在Sorong完成check dive，夜航至Misool，之后探索Farondi、Fiabacet、Warakaret、Wayil和Jef Pele，并可能参观水母湖与Love Lake观景点。蓝水红树林带来特别的浅水或浮潜体验，随后经Pulau Pisang前往Bacan和Patinti Strait。

后半程在Guraici、Jailolo潜水，观察珊瑚海山和鱼群；Tifore提供外海平台与峭壁。最后两潜在Lembeh火山底质寻找奇特小生物，之后于Bitung离船。

官方文字只编号十一天，但公开日期跨十一晚；正式确认书应说明缺少的日历日，而不是由网站自行补写。这是Nawasena变化最丰富、同时也最需要航班规划的线路之一。

Salvador Dali Exploration——Bitung至Gorontalo

这条北苏拉威西与Tomini Bay的七晚单程约有18次潜水，要求Open Water和50次记录潜水，从Bitung出发，在Gorontalo结束。

它可能把Lembeh式微距、北苏拉威西峭壁与Tomini较少游客的珊瑚礁和外海环境结合起来。航线名称来自Togean一带被称为“Salvador Dali”的海绵形态，但当前资料没有逐日计划。

应为多种栖息地而选择，而不是只为某个海绵结构。两端不同机场以及七晚中相对较少的潜水次数都应在预订前考虑。

The Gems of Alor——Kalabahi/Alor往返

The Gems of Alor为七晚、约22次潜水，要求Open Water及30次记录潜水，结合强流珊瑚礁、火山微距点和村落参观。

第1天：在Kalabahi Bay登船，完成check dive及可能的日落潜水，然后前往South Pantar。第2天：Pulau Rusa和Watu Balu最多四潜。第3天：Beangabang黑沙坡寻找稀有小生物。第4天：Margeta Cape与Treweng。

第5天：阿洛中部Kal’s Dream与Bama Wall，如安排则参观当地村落。第6天：North Pantar、Munaseli和Ternate Island。第7天：Munaseli区域最后潜水，返回Kalabahi并举行告别晚餐。第8天：早餐后离船。

阿洛的水温和水流可迅速变化，应准备合适防寒衣，并把所有动物描述视为可能而非保证。

小巽他群岛穿越航线

三条路线连接巴厘岛、科莫多和阿洛。West Meet East从Bali到Labuan Bajo，九晚、约26次潜水，要求50次经验；The Gems of East Nusa从Labuan Bajo到Alor，十一晚、约43次潜水，要求30次；East Sunda Lesser从Alor返回Labuan Bajo，十一晚、约40次潜水，要求50次。

这些路线重在沿地理方向逐步探索。Bali至Komodo可根据条件经过东巴厘、Sumbawa和科莫多；Labuan Bajo至Alor及反向航程穿越East Nusa Tenggara火山岛链，结合峭壁、强流水道、珊瑚礁、微距沙坡与偏远村落。

反向航线不会机械地倒转每一天。风、潮汐、补给和最终航班都会改变顺序。两端都预留缓冲住宿最稳妥。

班达与特里顿远征

The Banda Saga II为Ambon往返的十一晚线路，约43次潜水，要求30次经验。相比The Spices of Neira，它给外班达岛屿、火山环境和季节性远洋生物更多时间。Moluccas to Triton Bay则从Ambon至Kaimana，同为十一晚、约43次潜水，要求50次经验。

Ambon至Kaimana可能结合班达弧、偏远马鲁古珊瑚礁和特里顿湾，但公开产品只有简短线路。长航段和有限避风点要求高度弹性，具体岛链、许可与国内航班计划都必须写入最终文件。

典型一天、接送与负责任规划

完整潜水日通常以早晨讲解和第一潜开始，之后早餐；再按照潮流和用餐安排两次日间潜水，条件允许时增加傍晚、日落或夜潜。登陆、皮划艇、桨板、浮潜和按摩使用同一段时间，因此系统显示的最大潜水数并不要求每位客人全部完成。

接送仅按所选航次的说明包含，通常是游艇与港口城市最近机场或酒店之间。国际和国内航班、航程前后酒店仍不包含。单程路线可能涉及Bali、Labuan Bajo、Alor、Ambon、Sorong、Kaimana、Bitung与Gorontalo，仅写“含机场接送”不足以制定旅行计划。

国内转机复杂时至少提前一天抵达。离船后保留一晚陆地住宿，并遵守最后潜水后的禁飞和高海拔间隔。预订系统的上下船时间不能取代潜水总监最终确定的安全时间。

负责任的航行意味着为野生动物留出空间，遵守流钩与强流程序，不触碰珊瑚，并接受潜点替换。私人化向导可以在船长的安全计划内提供弹性，却不能绕过海洋公园规则、天气决定或社区许可。