船宿潜水套餐 | 比较与预订

Duyung Baru 是一艘舒适型的船宿游轮，全年均在印尼的科莫多及周边地区提供潜水船宿服务，每期船宿仅可承载8位旅客。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Samambaia 是一艘豪华型专业潜水船宿游轮，该游轮根据季节在印尼境内的不同地区提供潜水船宿，每期船宿可承载14位旅客。

Malaillo号是一艘精品奢华的印尼传统帆船(Phinisi)式潜水船宿,带来令人难忘的潜水探险之旅,穿越印尼最壮丽的海洋区域。船只仅容纳14位旅客,融合优雅舒适、个性化服务与世界级潜水体验,带您探索拉贾安帕特(Raja Ampat)、科莫多(Komodo)、班达海(Banda Sea)、阿洛群岛(Alor)、安汶(Ambon)及北哈马黑拉(North Halmahera)。

Amira 是一艘豪华型船宿游轮，该游轮根据季节在印尼境内不同地区提供潜水船宿，每期船宿可承载20位旅客。

Duyung Baru 是一艘舒适型的船宿游轮，全年均在印尼的科莫多及周边地区提供潜水船宿服务，每期船宿仅可承载8位旅客。

Pindito 是一艘舒适型专业潜水船宿游轮，该游轮根据季节在印尼境内不同地区提供潜水船宿，每期船宿可承载16位旅客。

Duyung Baru 是一艘舒适型的船宿游轮，全年均在印尼的科莫多及周边地区提供潜水船宿服务，每期船宿仅可承载8位旅客。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。

Philippines Explorer One 是一艘正在全面重建的 43.96 米钢制探险船宿，计划于 2027 年投入运营。11 间位于水线以上、带独立卫浴的客舱，在固定班次上接待 21 人，整船包租时最多 22 人，并配备 18 名船员。柴油电力推进、1,110 kWh 电池、陀螺稳定器、3 艘潜水艇、空气与 Nitrox 系统、泳池、健身区及宽敞室内外空间，均为菲律宾偏远海域的安静长航程而设计。运营方目前从 2028 年起安排首批 Tubbataha 航次。